Galataport Master Plan

KP59
KP

Images courtesy of Dror + Gensler, aerial view courtesy of Bilgili Holding
Birçok uluslararası firma arasından seçilen Dror + Gensler, İstanbul’un kalbi Boğaziçi’nde yaşamsal önemde bir arazi olan Galataport master planı için açılan davetli yarışmayı kazandı. Eski şehrin (Tarihi Yarımada) karşısında konumlanmış olan 110.000 metrekarelik alan, Karaköy ve Salıpazarı rıhtımlarını kapsıyor ve birçok önemli tarihi kent simgesiyle İstanbul Modern’in de içinde olduğu çağdaş kültür ikonları ile biliniyor. Arazinin önemli bir kısmı aktif bir kruvaziyer terminalini barındırıyor ve güvenlik nedeniyle halka kapalı durumda. 1,2 kilometre uzunluğundaki sahil yolu bakım, nakliye ve her geminin getirdiği beş ile altı bin yolcunun kullanımıyla sınırlandırılarak, şehri güzel manzaralardan mahrum ediyor.

Dror + Gensler, selected among several international shortlisted firms, have won an invited competition for the masterplan of Galataport, a vital site on the Bosphorus in the heart of Istanbul. Situated across from the Old City, the 110,000 square meter area includes the Karaköy and Salıpazarı Quays and boasts a cluster of historic landmarks and contemporary cultural icons, including the Istanbul Modern. A significant portion of the site hosts an active cruise terminal and is closed off to the public due to security measures. Its 1.2 kilometer long boardwalk is restricted to maintenance, deliveries, and the five to six thousand passengers that disembark each ship, depriving the city of breathtaking views.


Dror + Gensler’in kazandığı ve halen yapım aşamasında olan master plan bu kıyı çizgisini devrimci bir cruise terminali aracılığıyla halkın kullanımına açıyor. Miami merkezli disiplinlerarası bir firma olan BEA ile iş birliği sonucu yaratılan dünyanın bu ilk yer altı cruise operasyonunda, hidrolik bir kaldırım ve iskele sistemiyle bu operasyonun karmaşık lojistiği tamamen yer altına alınıyor...

Dror + Gensler’s winning masterplan, which is now under construction, opens up this stretch of coastline for public use through a revolutionary cruise terminal - the world’s first underground cruise operation. Made possible by a hydraulic boardwalk and gangway system invented in collaboration with Miami based interdisciplinary firm BEA, the entirety of the cruise operation’s complex logistics takes place underground...

Devamı için tıklayınız...